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NEL 1948 LA DITTA SAIRAUTO DI CALENZANO PRESENTO' UNA PICCOLA CARAVAN, PER DUE- TRE PERSONE: ALCUNE BRANDE, UN ARMADIO ED UN PICCOLO FORNELLINO DA CAMPO  COSTITUIVANO L'ARREDAMENTO INTERNO.
LA PICCOLA ROULOTTE, FU IL PRIMO PRODOTTO DI UN AZIENDA CHE ANCORA OGGI, NON E' STATA EGUAGLIATA, PER NUMERI DI CARAVAN PRODOTTE, DA NESSUN ALTRO COSTRUTTORE ITALIANO : SAIRAUTO INFATTI ERA LA DITTA CHE PIU' AVANTI PRESE IL NOME DI roller.

POCHI SANNO PERO' CHE LA SAIRAUTO AD UN ANNO ESATTO DALLA PRESENTAZIONE DELLA PRIMA ROULOTTE ITALIANA, PRESENTO'  UN ALTRO MODELLO: LA "100"  QUESTA CARAVAN AVEVA DELLE SOLUZIONI  CHE SI POSSONO SENZA TEMA DI SMENTITA, DEFINIRE AVVENIRISTICHE.

La caravan che abbiamo ritrovato e' il modello presentato alla stampa nel 1949 e mai prodotto in serie, il numero di telaio e' 101 , vale a dire n° 1 prodotto della serie 100.
qualche anno fa' la rivista plein air pubblicò  la foto di quella roulotte in un servizio sulle caravan d'epoca, purtroppo la casa editrice non ha più in archivio quelle foto, e nemmeno il numero arretrato della rivista in cui era pubblicato l'articolo.
VUOI DARCI UNA MANO? CONTROLLA SE TRA I TUOI NUMERI DI PLAIN AIR C'E'  LA COPIA CHE CONTIENE QUELL'ARTICOLO, IL PRIMO CHE CI SPEDIRA' LA RIVISTA AVRA' UN BUONO ACQUISTO DI LIRE 150.000 DA SPENDERE  AL CARAVAN.IT SCRIVI A:
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la parte posteriore della caravan con il porta targa dell'epoca

il corridoio centrale ha lungo i lati due  divani che si trasformavano in quattro lettini singoli, nella parte posteriore una cassapanca che si trasforma in un 5° letto e i mobiletti della cucina con il vano del fornello

nella parte anteriore ci sono il vano wc, l'armadio e il lavandino.

ANTICHE ROULOTTE ITALIANE
di Fabio Cappellini


LA PRIMA ROLLER DEL 1948 AGGANCIATA AD UNA FIAT TOPOLINO
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ALCUNE FOTO DELLA SAIRAUTO 100
RITROVATA DA FABIO CAPPELLINI E ORA IN ATTESA DI RESTAURO PRESSO L'OFFICINA DEL CARAVAN.IT DI PISTOIA



linea aerodinamica : il tetto e'  piu' basso lungo le pareti ed e' ad altezza d'uomo solo nella parte  centrale della caravan , lungo il corridoio, in basso a destra si nota il vano del "serbatoio estraibile " del wc.


il wc estraibile

la parte anteriore con il portabombole integrato nella scocca, la caravan ha una doppia struttura di alluminio interno esterno con un telaio interno sempre in profilato di alluminio

sul lato sinistro un piccolo gavone nasconde il serbatoio dell'acqua, con imbuto di riempimento sagomato, appeso allo sportello, alcune batterie garantivano gia' allora l'uso di una pompa elettrica, nel medesimo vano alcune prese di corrente (in porcellana e legno)

                                    

  CAMPER D'EPOCA

 

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